■ 国际班列即集装箱国际铁路联运班列，已成为特殊时期国际供应链的重要支撑，对稳定外贸物流货运具备极其重大作用
■ 天津新港海关多措并举，减少报关次数、降低报关成本，为海铁联运企业复工复产保驾护航，助力国际班列高效平稳运行
4月26日早上7:30，随着一声鸣笛，一趟满载着二手汽车、日用品、建筑工具等货物的国际班列(集装箱国际铁路联运班列)从天津港物流发展有限公司物捷三堆场开出，经二连浩特出境，发往蒙古国。在全世界疫情加速蔓延的情况下，天津国际班列加速驰骋，成为保障国际贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。据统计，今年一季度，天津新港海关为85列国际班列办理通关手续， 基本可达一天一列。
疫情发生后，国际航空、公路等运输方式全面受阻，在国际空运航线大幅度减少、海运时间过长的情况下，国际班列成为了特殊时期国际供应链的重要支撑，这条高效、稳定的国际物流通道，在稳定外贸物流货运通道中发挥了重要作用。
“我们的客户主要有两部分，其一是大多数来源于江浙沪的生产加工公司，他们向蒙古国出口家电类产品；其二是日韩二手汽车贸易商、日常生活用品生产商，将其相关这类的产品出口至蒙古国。疫情发生以来，得益于天津国际班列的持续稳定运行，他们出口的货物可以按时运达，解决了他们急迫的出口物流问题，有效保障了公司的出口订单，同时也及时满足了蒙古国的市场需求。”捷桥物流有限公司天津地区相关负责人许树岩表示。
记者了解到，国际班列的分段运输方式和各地推行的一系列“无接触服务”使其受疫情影响比较小，能确保运输畅通、稳定。据中世运天津货代有限公司负责人孙立军介绍，现在班列从天津港开出后，经二连浩特过境转关，一周内就可以到达蒙古国乌兰巴托，很稳定、高效，而且运输成本要比空运低很多。疫情发生以来，海关等有关部门工作人员更是加班加点，保证货物抵港后能快速搭乘班列发出。
“比如我们有些来自日本的货物，船舶抵港时间都是每周六上午。虽然是法定休息日，但我们仍就可以第一时间报关，货物放行后搭乘中欧班列发往蒙古国，不仅节省了货物堆场费用，也保障了货物以最快的速度运往目的地。”他表示。
“时下全世界疫情严重，运输需求旺盛，中欧班列为生产、贸易类公司可以提供了一条稳定、高效的通道，也受到了他们的普遍好评。现在我们几乎每天都有一列班列发出，经二连浩特转关后开往乌兰巴托。”天津港物流发展有限公司物捷三堆场相关负责人表示。
据了解，在当前全世界疫情暴发与蔓延的形势下，天津新港海关多措并举，围绕减少报关次数、降低报关成本，为海铁联运企业复工复产保驾护航，助力国际班列高效平稳运行。如设立了“国际班列便捷通道”，由企业自主选择在进出境地或者属地口岸办理清关手续，自主选择转关或全通的放行模式，提升便利化水平；对企业疫情防控期间的汇总征税期限进行顺延，对有关货物的滞报金、滞纳金进行减免；设置专岗负责协调沟通，确保贸易畅通，推动“关铁通”合作，加强与铁路运输部门的统筹协调，信息共享、相互连通，为国际班列出口货物提供全链条通关保障。
与此同时，新区商务和投资促进局积极落实国际班列补贴政策，并与东疆保税港区管委会研究完善政策措施，支持中蒙俄国际班列稳定运行。(记者 赵贤钰)
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