作为“2022港航物流产业展览会”的核心活动之一，7月1日上午，“智慧港口与数字航运发展大会”在厦门国际会展中心举行。
实现绿色低碳和可持续发展，已成为国际社会的共识。港航业是支撑全球贸易的重要行业，稳定全球供应链的重要环节，实现绿色、智能、数字化发展是必然趋势。近年来，我国在智慧港口建设和航运数字化方面发展迅猛，已形成了一批优秀案例，为全球港航业智慧化转变发展方式与经济转型，贡献中国力量。
由中国航务周刊与中国交通运输协会航运物流分会共同主办的本次大会，正为这些新技术、新模式、新应用，提供了一个交流和分享的大舞台。
本次大会通过线上与线下相结合的方式来进行，上百名嘉宾在现场参与会议，1560名观众则通过中国航务周刊视频号的直播，与现场嘉宾互动。
来自中远海运集装箱运输有限公司、中外运集装箱运输有限公司、厦门集装箱码头集团有限公司等港航企业，以及亚航易（深圳）物流科技有限公司、蚂蚁集团、宙斯科技发展（广东）有限公司、厦门维运创智网络科技有限公司等科技公司的负责人，带来了在各自专业领域的前沿技术和经验成果。
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵，首先代表主办方致辞。他表示，智能、高效、绿色、安全，是当前港航物流业高水平发展的主要方向。立足交通强国建设，以“十四五”规划为契机，打造以智慧港口和数字航运为代表的数字交通体系，是行业提升质量的第一个任务，也是举办本次大会的初衷。
他强调：“疫情暴发以来，一批行业新技术、新模式、新应用加速落地，一批具有创新技术开发能力的行业领军企业，通过技术+场景的模式，带来行业变革。这些创新经验值得在业界广泛推广，更值得被广泛关注。未来，我们将继续发挥协会和媒体的资源优势，为优秀企业在行业推广、政策扶持、股权投资等方面，提供更多的对接服务。”
厦门集装箱码头集团有限公司总经理洪宝财，在致辞中表示，数字化的经济正在成为重塑全球要素资源，重塑全球经济结构，改变全世界竞争格局的关键力量。厦门港务控股集团也在加强自主创新、产业升级，通过在智慧港口建设方面的探索，打通物流各环节的信息壁垒，降低人工操作成本，提高物流效率。
他希望在各方的共同努力下，港航企业数字化升级能够再上一个新台阶，共同打造更为安全、便捷、智能化的港航生态圈。
在随后进行的嘉宾分享环节中，中远海运集运企业资讯发展部副总经理兼上海海联智通信息科技有限公司董事总经理郭健飞，通过远程连线的方式，带来了在区块链、物联网与航运数字化方面的探索经验。
中远海运集运企业资讯发展部副总经理兼上海海联智通信息科技有限公司董事总经理郭健飞，远程演讲
她重点介绍了区块链与集装箱运输链、GSBN（全球航运商业网络站点平台）的创新尝试、物联网与供应链、智能箱在中远海运的创新应用等。
其中，GSBN的最新产品——基于区块链的正本电子提单，已于近日正式上线，中远海运集运和东方海外，将大规模推动正本电子提单的应用，实现全流程、高效率的无纸化提单流转。她表示，未来，GSBN还将尽多、尽早推动船东签发的单证上链，扩大区块链技术的落地应用范围。
厦门集装箱码头集团有限公司副总经理李美贞，向与会嘉宾分享了厦门港集装箱码头智慧港口的建设情况，以及厦门港在数字化建设促进港口转型升级方面的经验。
她介绍说，厦门集装箱码头在2016年上线了集装箱智慧物流平台，实现了港口与港口物流服务企业的无缝连接。2022年1月，作为国内首个传统集装箱码头全智能化改造项目，厦门海润码头全智能化改造正式试投产，形成了可在行业内复制推广的优秀案例，大幅度提高港口运行效率。
未来，厦门集装箱码头将继续提升港口设备智能化水平，推进港口物流生态圈数字化、网联化、智能化发展，建立多元港口信息服务体系。
中外运集装箱运输有限公司福州分公司副总经理、跨境电子商务项目组负责人黄心毅演讲
中外运集装箱运输有限公司福州分公司副总经理、跨境电子商务项目组负责人黄心毅，则介绍了SNL-NOVA外运集运跨境电子商务海派平台产品，包括SNL-NOVA跨境电子商务海运快航及SNL-NOVA跨境电子商务全球仓配。
该平台致力于减少相关成本、提高配送效率、提供一站式解决方案，深入每一个细节末端，对于跨境电子商务的全链条各个节点，展现出优秀的掌控能力、整合能力和衔接能力。
亚航易（深圳）物流科技有限公司CEO&创始人陈卓阳，和与会嘉宾分享了“数字化转型为传统货代带来的风险与机遇”的话题。
他认为，数字化可以给货代带来四大优势，包括更高的销售效率、更高的利润、更多的客户与业务以及更好的企业品牌形象。而货代数字化转型成功的三个基本要素是：有转型的决心，低成本、功能成熟完善的实现工具，以及值得信任的技术提供方和合作伙伴。
蚂蚁集团数字科技物流贸易行业总经理戴国强，从科技公司的角度，分享了对航运物流数字化的看法。
他认为，航运物流的发展的新趋势是延伸服务范围，形成端到端到物流供应链的集成服务。而蚂蚁集团一直在提供区块链的底层技术上的支持，形成了基于蚂蚁链的国际贸易与金融服务平台产品。
宙斯科技发展（广东）有限公司渠道商务负责人兼董事长助理梁广焯，则从内河航运数字化提效的角度，介绍了船旺与船旺云港智慧互联综合管理解决方案。
这一方案改变了传统内河航运交易模式，通过数字科技，将传统航运企业与产业互联网相融合，实现业务数据化、运营智能化、服务平台化。
厦门维运创智网络科技有限公司副总经理张虎，介绍了乐域订舱和维运网两个产品。
其中，乐域订舱是跨区域、多角色的一站式协作平台，提供一站式订舱、提单、VGM和舱单等在线传输服务。维运网则定位为一站式海运数据服务平台，可提供船期搜索、供应商查找，船舶动态查询、货物跟踪、费用计算、航运资讯等服务。
中国航务周刊执行副总编张彦超，担任本次大会的主持人。中国交通运输协会航运物流分会秘书长黄华，也出席了本次大会。
在总结2022年上半年经验，开启2022年下半年期盼中，为期3天的“2022港航物流产业展览会”，于今日（7月2日）正式闭幕。
本届展会期间，采用技术方法，生成展商、会员、合作伙伴等企业的专属二维码，并形成海报。观众通过企业专属二维码注册并观展后，组委会可以识别其来源，以此统计展商、会员、合作伙伴等企业各自的专业观众邀请数量，优秀者成为2022港航物流产业展览会“行业号召力企业”。参展商则根据到访扫码专业观众数量排序，入选2022港航物流产业展览会“行业关注度企业”。
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵，为2022港航物流产业展览会“行业号召力企业”授牌
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵，中国航务周刊执行副总编张彦超，中国交通运输协会航运物流分会秘书长黄华，为2022港航物流产业展览会“行业关注度企业”授牌
