Mediterranean Shipping Company（地中海航运公司）：总部在瑞士，是全球第二大集装箱船运公司。其拥有超过500艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过2400万标准箱。
CMA CGM（法国达飞海运集团）：总部在法国，是全球第三大集装箱船运公司。其拥有超过500艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过2000万标准箱。
COSCO（中远海运集团）：总部在中国，是全球第四大集装箱船运公司。其拥有超过400艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过1900万标准箱。
Hapag-Lloyd（哈伯罗伊德）：总部在德国，是全球第五大集装箱船运公司。其拥有超过200艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过1000万标准箱。
ONE（东方海外航运）：总部在日本，是由三家公司（NYK、MOL和K Line）合并而成的联合航运公司，是全球第六大集装箱船运公司。其拥有超过200艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过600万标准箱。
Evergreen Marine（长荣海运）：总部在中国台湾，是全球第七大集装箱船运公司。其拥有超过200艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过500万标准箱。
Yang Ming Marine Transport（阳明海运）：总部在中国台湾，是全球第八大集装箱船运公司。其拥有超过100艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过300万标准箱。
Ocean Network Express（ONE）：总部在日本，是由三家公司（NYK、MOL和K Line）合并而成的联合航运公司之一，是全球第九大集装箱船运公司。其拥有超过100艘船只，覆盖全球地区，年处理货物量超过300万标准箱。
ZIM（以色列国际航运公司）：部位于以色列海法市。主要经营集装箱运输、港口码头业务以及国际物流服务等。目前，ZIM在全球拥有160多个航线个港口的服务网络，其船队规模达到超过80艘，这中间还包括运输容量达到14,000标准箱的大型船只。
和货代（货物代理）是国际贸易中扮演不一样角色的两个实体。船运公司是专门从事海上运输的公司，他们拥有和经营自己的船舶和船队，并提供从一个港口到另一个港口的运输服务，通常按照运输货物的数量、体积、重量和航线等因素进行计费。
货代则是一种代理公司，他们代表货主或进口商处理货物的运输事宜。货代可以为客户提供货物预订、装卸、清关、物流管理等一系列服务，从而为客户提供全方位的物流解决方案。
在国际贸易中，船运公司通常与货代合作，以提供全面的物流服务。货代能代表客户向船运公司预订运输服务，并负责安排货物的装卸和清关等流程。货代通常与多个船运公司保持联系，以获得更好的价格和服务，同时为客户提供更多的运输选择。
总的来说，货代是贸易中提供物流服务的代理人，而船运公司是提供实际运输服务的公司。双方合作可以为客户提供更好的物流解决方案，并加速货物运输的流程，因此选择优质的
