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国际货代，也即国际货运代理，是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。
随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中必不可少的重要组成部分。市场经济的迅速发展，使社会分工越加趋于明确，单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都只有少数的力量亲自经营处理每项具体业务，他们要委托代理人为其办理一系列商务手续，以此来实现各自的目的。
国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权，种国际贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定报酬，或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务，因而被认为是国际运输的组织者，也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。
目前，在我国主管部门登记备案的国际货运代理企业已达3万多家，从业人员超过200万人，且以每年5%~10%的比例递增。而据行业内估计，除去这些正规审批过的货代公司，仍有超过10万家挂靠的“二代”、“三代”，从业有关人员粗略估计有上千万。这些“二代”“三代”虽没有关部门审批的资质，但他们可能与承运人、庄家或海关有较好的关系，能够拿到好的运价并且保证能够顺利出货，而且相对于管理较严格的又比较刻板的大公司，它们的账期时间和客户回报灵活性更好，这必将给国际货运代理行业，尤其是中小型货代企业之间带来更激烈的竞争。
据不完全统计，沿海地区国际货运代理企业占货代企业总数量的比例接近80%，而其他所有地区总共只占20%左右。据中国国际海运网所收录的57150多家货代企业统计得出，货代物流公司较多的前8个沿海地区依次为:广东约19000个，上海约12000个，山东约6400个，天津约6200个，浙江约4300个，福建约2500个，江苏约250个，辽宁约1900个。具体来说，收录企业最多的广东占收录企业总数的约33%，位居第二的上海则占20%，其余的地区所占比例分别为:山东约11%，天津约10%，浙江约7%，福建约4%，江苏约4%，辽宁约3%。在这份收录中，沿海地区货代企业的比例高达92%，占了绝大多数，而别的地方的货代企业，只占到收录公司数的8%，我国国际货运代理企业分布的不平衡由此可见—斑。
目前，国际货代公司的业务除提供一般的海上空运服务外，还按照每个客户的行业特点、成本目标、生产流程、供应链网络等信息提供综合物流解决方案。因此，国际货运代理业务已发展到精益生产、供应链管理、流程再造、企业资源计划等方面，对员工的知识层次、知识广度、信息化应用水平提出了更高的要求。由此，国际货运代理的核心业务逐步向增值咨询服务转移，低增值业务逐步外包给别的企业，知识货代将成为国际货运代理行业未来的发展趋势。
国际货代行业前景如何？智研瞻产业研究院发布的《2022-2028年中国国际货代行业全景调查与前景趋势报告》详细分析了国际货代的服务对象、货代产业基本概述、货代行业主要责任、 中国货代行业市场发展环境、中国货代产业运行态势、中国货代行业市场运行动态、中国货代行业市场之间的竞争格局、中国国际货代风险、中国国际海运货运代理行业发展、国际货代行业发展建议等 ，帮企业和投资者了解国际货代行业的市场投资价值。
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