现在已建成大型深水泊位20个，岸线万吨级超大型船只首选港之一。盐田港是华南地区以世界航线为主的纽带型港区，每周航线近百条，其间欧美航线%，是单体吞吐量和效益抢先全球的集装箱码头。
巴生港为马来西亚的重要港口，坐落马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。
巴生港是世界第十三大繁忙港、第十二大繁忙货柜港，也是货品吞吐量第十六大港口。是马来西亚第一个有集装箱航线的港口，有定时的集装箱货运飞行于欧洲与远东。
槟城港又叫乔治城（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是闻名的转口贸易港。它是西马来西亚北部首要物资集散中心。
该港可一起停靠15艘万吨级船只，进行过驳装卸作业。集装箱堆场可寄存1080OTEU。
1、制止低申报，如马来西亚海关质疑申报价值，则需求更改发票，发生的税金及处理费用，由寄件方承当；
1、玩具枪（型类）卷烟、毒品、鲜活动植物、药品、易燃易爆、腐蚀品、光碟、军械兵器等世界航空运输协会(IATA)约束的物品；
1、东马的老越lawas（邮编98850、98857、98859），虽然是沙捞越邮编，可是因为这个地址在沙捞越和沙巴中心，接近沙巴，故归于沙巴派送服务规模；
4、航班延误及海关查柜带来的延误不在预算时间内，不承当延误带来的延期交货职责；
1、高价值产品主张客户自己购买商业稳妥或托付我公司代买，按投保金额的千分之三交稳妥，最低100RMB/票，供给太平洋稳妥或安全稳妥的保单，发生意外后，客户自行向稳妥公司理赔，深圳信联不代为理赔；
2、包装问题导致的货品丢掉，没有补偿，即使买了稳妥，稳妥公司一般也会拒赔付；
3、海派补偿：在运送过程中如货品丢掉、扣关拿不出来补偿按发票货值补偿（保丢不保损），最高不超越运费三倍（含运费），易碎品不包补偿；
1、如因产品侵权问题或，产品违法当地先关法令和法规，我司不承当任何职责而且保存追查发件人因此对我司带来的丢失及补偿，并非收取产品附加费及由此带来的丢失；
2、如货品没有依照实践价值申报、侵略知识产权、当地制止进口等原因此导致的海关扣货，此状况不在补偿规模以内，我司仅仅帮忙发件人供给清关文件；
5、在运送过程中如遇到航班延误/清关延误等引起的整体时效延误，不受理补偿；
