3月8日，銀川市興慶區宜春巷韻達快遞驛站內，一位市民向作业人員咨詢快遞事宜。
3月1日起实施的《快遞市場办理辦法》明確，經營快遞業務的企業未經用戶赞同，不得代為確認收到快件，不得私行將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞结尾服務設施。
新規已實施一段時間，快遞配送市場較過去有何變化？消費者、快遞員和快遞驛站等有何观点？記者對此進行了走訪。
近年來，隨著快遞業務量的不斷攀升，一些快遞員未經用戶赞同，私行將快遞放入驛站、快遞櫃的行為，讓快遞服務飽受詬病。新規實施后，這種現象是否會銷聲匿跡？
“與新規實施之前比较變化不大。”銀川市興慶區京能全国川小區居民梁虹說，3月1日后，她在不同購物平台上網購了8件产品，“有3件产品送貨到家，收貨前，快遞員都給我打了電話。其他5件快遞依舊放到了小區門口的快遞驛站。”
“3月14日，我在淘寶上買了一件物品，體積較大，我想著快遞小哥肯定能給我送到家，但3月16日快遞到了，等來的仍是去快遞驛站取件的短信。”家住銀川市西夏區寧化園小區的張女士對快遞“不告而投”的做法很不滿意，“快遞員起碼應該打電話詢問一下我的意見。”
3月15日，喜歡在網上購物的上班族孫女士正在開會時，有個生疏電話不断撥打她手機，會后回撥才知是快遞員的電話，問她要不要送貨上門。“這是快遞新規實施后的積極作用。”孫女士說，在此之前，順豐、京東的快遞員會主動打電話，她很少接到其他快遞公司的電話。
“《快遞市場办理辦法》在正式實施前我就關注這件事了。”家住吳忠市利通區紫御府小區的吳海燕說，“但就我现在的感触來看，新規還沒有激起‘浪花’——跟以往一樣，在大型電商平台上購物，多數會送貨上門﹔在微店購物，大多會送到驛站。近期也可能是新規實施的過渡期，等待今后消費者能真实擁有‘快遞送哪兒’的選擇權。”
在順豐快遞一站點，記者了解到，在新規出台之前順豐就一向採用打電話告诉取件的方法，“這麼多年了，一般都是先問用戶是否便当取，用戶讓放哪我們才會放。”快遞員告訴記者，這樣操作每天的作业量確實比較大，可是能防止一些平時不看短信的用戶沒能及時取快遞的情況發生。
銀川市興慶區民族南街一家快遞驛站負責人梁先生說，該驛站於2021年加盟寧夏德合物流服務有限公司，負責中通等快遞的配送業務，现在，驛站每天接單量在5000余件，發貨量約2000件。“新規實施后，快遞員每天打電話確認配送地點，作业量比之前多了1倍多，不光影響配送功率，關於快遞配送慢的投訴也增加了，我們正在積極想辦法解決問題。”
“你好，你的快遞到了，請問您在家嗎？”3月18日，京東快遞員曾俊虎挨個給客戶打電話，詢問是否要送件上門。“一向以來，我們送件前都會先打電話和顧客確認配送方法，假如顧客不在家，會寻求他的意見后將快遞放到快遞櫃或许快遞驛站。”
韻達快遞某服務站負責人陳先生表明，該營業部日均配送單量有七八千單，快遞員不到20名，曾经投遞方法是直接從網點送至各小區的快遞驛站，再由收件人自行領取，現在則需求快遞員逐个打電話確認配送方法，比较起曾经作业量激增，本钱上升的同時功率下降，直接影響了快遞員的收入。“雖然當前作业量非常大，但這種情況應該不會一向持續下去。”陳先生說，據他觀察，大部分人都能承受快遞驛站、快遞櫃暫存方法，一些貴的、重的物品需求送貨到家，快遞員會在作业中根據實際情況尊重收件人的多樣選擇，並和收件人達成共識。
“新規實施后，我每天的配送量從四五百件下降至一兩百件。”快遞小哥劉明建議，在不下降服務質量的同時，相關部門也應盡快研讨怎么样进步快遞員配送本钱的問題，讓快遞員的汗水和收入成正比。
中通、郵政寧夏分公司相關負責人均表明，會積極貫徹落實《快遞市場办理辦法》要求，快件派送會按照用戶需求供给服務，同時也會維護一線員工合法權益。
一些快遞企業負責人則表明，新規剛落地，尚需求時間落實。各快遞企業將进步認識、強化培訓，積極協調各方關系，緩解快遞員和驛站壓力，維護消費者權益。
不少市民認為，新規出台讓快遞行業愈加規范有了“約束方”，也讓消費者權益保证有了“撐腰人”。有市民提出，其實快遞送到哪裡，都是能够商议的，但消費者需求一個能夠自主選擇物流終端服務方法並且得到滿足的權利。
家住賀蘭縣海亮國際社區的焦女士表明，她會在購物網站提早設置好配送方法，要求快遞公司將快遞送上門。“假如快遞員將我的快遞放到快遞櫃或驛站，我會先跟快遞公司溝通，如快遞公司不按要求把快遞送到家，我會通過投訴的方法保護自己的權益。”
銀川市興慶區鳳鳴佳苑小區住戶劉立偉是一名退休職工，他對快遞新規表明支持，認為新規帶來了更多選擇、更便当：“但消費者也應該了解快遞員的辛苦，讓小小快遞在送與收之間達到雙贏。”
海亮國際社區的李女士則認為自行前往快遞驛站取快遞不失為一種上乘之選。“我平時作业比較忙，白日根本不在家，即使快遞送上門也無人簽收。并且平時網購較多，一次性去快遞驛站取反而比較便当。”李女士說，“我是獨居，平時就很留意隱私保護，出於多方面的考慮，我覺得快遞放在快遞站是最便当的選擇。”
“對於快遞终究該送到哪兒，不同消費者有不一样的需求，這次新規的實施，是將‘選擇權’真实交到了消費者手中。”京能全国川小區居民孔夢玲說，“相關部門在邁出規范物流終端服務這一步后，還應該繼續尋找破題之法，在實踐中一步步明確和完善細則，更好地保证消費者收快遞的‘選擇權’。”
“對於群眾比較關心的快遞企業未經用戶赞同便將快件投至快件箱或许驛站的問題，用戶能要求快遞員从头上門投遞。”業內人士表明，“假如快遞員仍未上門投遞，用戶能够通過向快遞企業投訴、撥打12345進行申訴或向郵政办理部門舉報等方法維護本身權益。”（記者 秦 磊 周 昕 劉惠媛 見習記者 龔仍然）
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