原标题：紧迫提示！因港口拥堵！海关要求7天内有必要清关！不然将遭弃货处理！
出货菲律宾的货主货代请注意，菲律宾海关有新规：海运（或许空运）货品到港（机场）卸货后七天内，必定得完结清关，不然或许被作为弃货处理！
菲律宾最大港马尼拉（Manila）港反常拥堵，有音讯称，该港口利用率已达到了100%，一向超负荷运转。事实上作为菲律宾首要集装箱港，自上一年11月左右开端的码头拥堵和货车缺少一向让马尼拉港苦苦挣扎。在菲律宾的投资者，特别是制造业的投资者，乃至由于马尼拉港口“可怕”的拥堵，考虑将工厂搬去其他地方。
关于港口拥堵问题，本年2月份，该港口的首要运营商Asian Terminals Inc (ATI)，现已差遣了6艘集装箱船协助运送空箱，把滞留在港口的10000多个空箱运至转移至巴丹加斯港的亚洲货柜码头有限公司(Asian Terminals Inc.)和苏比克湾自由港的马尼拉世界货柜码头，借此缓解港口拥堵问题。由于马尼拉港的拥堵状况短期内看不到缓解的痕迹，其时各大船公司已纷繁发布告诉征收马尼拉港返空附加费MRC，后来又撤销收取该笔费用。
3月初，马尼拉港为处理拥堵问题，已开端渐渐地采纳一系列办法：船公司推迟卸货集装箱和集卡提货延误都在受罚队伍。
但，毕竟不能从根本上处理问题。因而近来，海关当局祭出最终大招，将本来的“十五天内清关”变成“七天内有必要清关”，加快清关速度，缓解港口拥堵。
由于上述菲律宾海关公告发布于4月26日，因而该新规渐渐的开端履行。出货菲律宾的货主货代，请注意提单正本及时寄送，特别是有原产地证的客户，提早准备好，避免由于清关材料不完全延误清关遭弃货处理。回来搜狐，检查更加多
