格隆汇3月9日丨国泰航空(00293.HK)发布2021年全年成绩，集团完成收益455.87亿港元，同比下降2.9%；公司普通股股东应占亏本55.27亿港元，同比收窄74.5%；每股普通股亏本95.1港仙，不派息。
若将2021年与2020年全体比较，2021年的经营体现较为差劲，主要是因为2020年首两个月疫情的影响没有彻底反映，因而事务体现相对较佳。2021年的客运收益减至43.46亿港元，较2020年跌落61.6%。收入乘客千米削减79.5%。以可用座位千米核算的可载客量跌落61.8%。运载乘客共71.7万人次，均匀每日载客1965人次，较2020年削减84.5%。乘客运载率为31.1%，而2020年则为58.0%。
货运事务体现特别微弱，2021年的货运收益为323.77亿港元，较2020年添加31.8%。货运收入吨千米跌落1.1%，以可用货运吨千米核算的可载货量跌落10.9%，而运载率则上升8.1个百分点至81.4%，收益率上升33.1%至3.94港元。
货运需求在向为货运高峰期的下半年之前已开端增加。在2021年末前的几个月，货机机队以最高的可载货量营运，并供给更多只载货客机航班。此外，集团营运六架“货运客机”，即经部分改装的波音777-300ER型客机，将其客舱的部分座椅移除以供给更多载货空间。集团在10月运载超越13.6万吨货品，这是自疫情迸发以来单月运载的最高货运量。集团旗下航空公自疫情迸发至今已运送超越1.9亿剂疫苗。
香港快运于2021年录得亏本19.78亿港元(2020年：亏本17.23亿港元)。客运需求偏低以及包含影响驻港机组人员的疫情相关旅行约束及检疫要求，令该公司成绩遭到晦气影响。受惠于微弱的货运需求，华民航空于2021年录得溢利。该全货运航空公司的飞机为国泰航空供给额定的航段。
