4月12日22时，一架载有45吨货物的B767-300全货机从长沙黄花国际机场出发，飞向以色列特拉维夫。这标志着湖南首条直达中东的国际全货运航线，长沙至特拉维夫货运航线正式开通。截至目前，长沙在飞国际客货运航线条。
当晚，即将“打飞的”到特拉维夫的货物已被提前运到停机坪。一件件货物运抵舱门口，随着几声嘀嘀声，货物缓缓上升，“坐”上了飞机。据悉，首航飞机搭载了显示器、手机配件、航材配件、服装、跨境电子商务产品等货物。
该航线由湖南中南航空服务有限公司运营，顺丰航空执飞，计划每周执飞2至3个往返班次，机型B767-300，最大业载52吨。运输出口货物主要为跨境电子商务产品、机械设备、电子科技类产品、精密仪器、医药制品等；运输进口货物主要为电子科技类产品、光学产品、农业技术产品等。
特拉维夫是以色列第二大城市，地处亚、非、欧三大洲结合处，是中东地区重要的物流中转站和贸易枢纽。
长沙至特拉维夫货运航线的开通，架起了长沙至中东地区空中货运走廊，为中国和中东经贸往来新增一条安全、高效的航空物流通道。
“依托长沙至特拉维夫国际货运航线，将进一步打通长沙联结西亚、非洲、欧洲等地的航空物流通道，助推湘品出海、优品入湘。”市物流口岸办相关负责的人介绍，长沙将鼓励企业持续拓展航线运输辐射能力，扩大航线覆盖范围，为全省、全市外向型经济发展注入新动能。
今年来，随着航空市场持续，长沙航空客货运航线日，长沙至伦敦客运航线复航。这是新冠疫情乙类乙管后湖南恢复的第一条洲际客运航线，也是中部地区唯一一条直飞英国的航线日，长沙至金边客运航线复航。一季度还恢复了长沙至内罗毕、吉隆坡、曼谷、河内、芽庄、香港、美娜多等7条国际（地区）客运航线。国际（地区）旅客吞吐量3.24万人次，同比增长1384%。
在客运航班相继恢复的同时，货运航空市场也在加速回暖。今年已开通长沙至曼谷定期货运航线；升级长沙至亚的斯亚贝巴全货运航线，实现“一线联结亚、非、美三洲”。
目前，长沙机场稳定执飞长沙至纽约、莫斯科、达卡、马尼拉、亚的斯亚贝巴、曼谷、特拉维夫等7条国际货运航线。一季度长沙机场在飞国际货运航线个往返航班，运输货重约1.05万吨，进出口货值约3.04亿美元，有力保障了长沙外向型经济高质量发展。
随着国际航线的恢复、新增，长沙机场口岸的生鲜产品进口日渐红火。智利冰鲜三文鱼、西梅，泰国莲雾，菲律宾红东星斑，加拿士顿龙虾……“飞”来长沙，丰富市民的餐桌、果篮，让人大饱口福。
4月10日晚8时许，一架载有28吨新鲜孟加拉水产品的航班降落在长沙黄花国际机场。经过海关查验后，晚上10时就向长沙马王堆、广州黄沙等地分拨。
“市场需求复苏，加上航线稳定运行，令进口数量大幅度增长。”八百里有关负责人罗琦介绍，今年一季度，八百里控股集团通过长沙至达卡、长沙至纽约航线%，大多数来源于于美国、加拿大、孟加拉等地，包括龙虾、鳝鱼、青蟹等。高品质的进口海鲜丰富了长沙市民的餐桌，为市场海鲜供应提供有力保障。
“省口岸办、市物流口岸办，还有属地海关都很看重航空货物运输及生鲜进口，打造了一条通畅的生鲜进口全链条监管及保障体系。让本土企业能够放心经营，健康发展，利用湖南的区位优势，辐射华东、华南，打造了中部地区活鲜进口高地。”罗琦介绍，八百里下一步将推动开通长沙至印尼雅加达货运航线。
“今年一季度，公司累计出口货物2170吨，货值约8798万美元。”湖南高朋供应链管理有限责任公司副总经理曾波涛和记者说，主要是手机配件、生活用品等电商货物，出口美国、菲律宾等国家。“海外市场红火，预计今年整体增长50%左右。”
“长沙将全面拓展国际航空通道，构建通达全球的航空网络。发挥省会担当，全力保障湖南产业链供应链稳定，努力满足人民群众对美好生活的需求，实现经济效益与社会效益的有机统一。”市物流口岸办有关负责的人介绍，长沙将支持国际客运航线有序复航，积极完善全球航空货物运输物流网，打造面向RCEP地区的“中转枢纽”、面向非洲地区的航空“门户枢纽”。
4月7日，海南航空伦敦至长沙直航航线复航。得知这一消息，留学生曹睿源高兴地在朋友圈分享快乐。“疫情期间，只能坐高铁从长沙到深圳，再坐邮轮到香港，从香港转机到伦敦。拖着行礼转来转去特别不方便。这下好了，终于能直飞回家了。”
今年以来，长沙新开、恢复多条国际航线，截至目前在飞客货航线条。对外空中通道逐步恢复，让“说走就走”的出行更便利，为经济复苏提供了“高速”物流保障。
航空运输市场安全有序恢复，国际航线航班的陆续恢复、加密，也让人们对经济释放潜能、稳步回升增添了更多信心。
今年是 “一带一路”倡议提出十周年。作为其交通支撑，空中航线至关重要。未来，长沙将通过更加通达通畅的国际航线网络助力人流、物流高效相互连通，使湖南与世界跨越山海、紧密相连。
