成果显现，来自我国大陆各区域的服务器在拜访该网站时的HTTP状况码均为503，HTTP概况为“Service Unavailable”。
此外，记者也拜访了其他国家国防部网站，俄罗斯、英国、法国、德国、新加坡、加拿大、澳大利亚国防部网站均可正常呼应，日本防卫厅、美国国防部则反常呼应。
以色列国防部网站的不行拜访，是否意味着以色列其他有关部门与企业的网站也不再对我国大陆敞开？
现代物流报记者查询后发现，以色列政府官方网站仍能正常拜访，其有关部门如运送与路途安全部、通讯部等网站也能正常拜访。
此外，全球十大航运企业之一、以色列最大航运企业以星归纳航运有限公司，以及W.T.A货运公司、佐迪亚克海运公司（Zodiac Maritime Ltd.）等以色列干流物流公司的官方网站也能在我国大陆正常拜访。
据了解，以星归纳航运有限公司（以下简称：以星航运）是世界上最大的集装箱航运公司之一。在“2023全球航运公司品牌价值10强榜单”中，以星航运排名第10位。
W.T.A有限公司官网显现，该公司于2001年树立，旨在为飞往以色列的航空公司以及货运运营和出售范畴的线下航空企业来供给G.S.A和G.H.A服务；佐迪亚克海运公司归于以色列奥弗宗族，是一家具有并租借大型船只的世界船只办理公司。
实际上，以星航运与我国的联络也非常严密。其于1998年在我国树立了独资子公司——以星归纳航运（我国）有限公司。该公司为客户供给各种广泛的进出口通道，包含北美、欧洲和地中海区域、澳大利亚、西非、中东和东南亚区域的往复服务，并在我国各地开发了一套完好的服务网络。
航运咨询机构Alphaliner近来发布的多个方面数据显现，到4月9日，以星航运运营船只数量到达131艘，总运力为707,332 TEU，逾越台湾阳明海运集团707,018 TEU的总运力，成为全世界班轮公司运力排行榜的第九名。
据以色列《国土报》音讯，以色列首要信息中心近来遭到严重网络进犯，进犯者不只破坏了数据中心，还创建了一个网站来传达被盗数据。
以色列的航运业也遭受要挟。2023年11月，以色列与哈马斯战役期间，佐迪亚克海运公司（Zodiac Maritime Ltd.）旗下的一艘油轮“中央公园号”在亚丁湾遭到疑似索马里海盗的突击。
不过，我国在此次抵触中并未“选边站队”，而是呼吁各方和平解决实际问题。据《环球时报》报导，4月15日，我国政府中东问题特使翟隽在会晤以色列驻华大使潘绮瑞时表明，有关各方应坚持最大极限镇定抑制，在加沙地带当即停火止战，在“两国计划”根底上完成巴勒斯坦问题政治解决。
另一方面，自1992年中以建交以来，两国联系也在多年往来中得到继续健康展开。
以色列驻上海总领事爱德华·夏皮拉曾表明，两国联系饱尝住了杂乱世界形势的检测。以中联系尽管阅历了很多起崎岖伏，可是两国一向坚守着相互尊重和友谊的柱石。
而在2022年由郑州大学亚洲研究院、河南大学以色列研究中心及社会科学文献出版社一起发布的《以色列蓝皮书：以色列展开陈述（2021）》中指出，中以两国正式建交以来，在经济贸易、工业协作、文化交流等方面具有杰出的协作根底，2014年，两国树立了中以立异协作联委会机制；2017年，两国正式树立“立异全面伙伴联系”。
该陈述显现，在电子信息范畴，中以首要在软件工程、电子与电子工程、工业工程等范畴展开协作，印象科学的协作论文质量最高。
在工业研制方面，以色列已与我国的山东、浙江、广东等省（自治区、直辖市）经过联合研制项目、共建渠道等展开了协作研制。
能够看到，在巴以自上一年以来的新一轮抵触中，我国官方从始至终坚持客观与公平情绪。中以两国本无抵触，且在电子信息范畴具有杰出协作，国防部网站制止我国大陆IP拜访的行为并没有道理。
