导语：通常来说，行李箱中的物品符合运输规定是可以托运的。每个航空公司有不同的规定，所以旅客应该事先了解地清清楚楚。最近小编有些朋友想来了解一下，航空托运多少钱一公斤？航空免费托运额相关规定是什么？那么，今天小编就来给大家强行分析一波。
飞机托运行李在一定额度内是免费的：持成人或儿童票的旅客免费行李额为头等舱为40公斤、公务舱为30公斤、经济舱为20公斤持婴儿票的旅客无免费行李额。托运的逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算。
第四十条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。
举例：当日出发的经济舱票价为2000元，超出一公斤的行李费用为2000×1.5%=30元。备注：此条例中的经济舱票价，不是指打折的经济舱票价。
第四十六条因承运人或者承运人无法控制的原因，需退还逾重行李费和行李声明价值附加费的，在出发地点，承运人应当退还全部逾重行李费和行李声明价值附加费；在中途经停地点，承运人应当退还未运输部分的逾重行李费，不退还行李声明价值附加费。
无论是乘坐经济舱、商务舱、头等舱的小伙伴，免费随身行李和免费托运行李都会有额度的限制，合理规划利用规则，不仅仅可以让自己的旅行变得有趣，还能帮助身边的小伙伴免费携带物品，尤其是境外旅游，更是如此，别浪费自己的免费任何一个免费额度；
如果身边有同行的小伙伴（陌生人就算了），他自己不存在行李托运，其实是可以用他的机票分担托运行李额度的，这样就可以免去超重带来的昂贵运费；
如果是摄影旅游，携带摄像机去完成拍摄任务，需要携带多个备用电池，超过了单人携带上限，同样是可以跟同行的小伙伴分担，轻松解决拍摄电源不足的问题，尤其是需要到野外拍摄的那种，拍摄时间长，又没有充电的地方；
遇到一人出行，托运行李超重的情况时，还能够最终靠在线上购买行李额度，来化解高昂运费，尤其是在买了特价机票，本身没有免费行李额度时，更是要这样，这样的航班，对行李重量检查比较严格，而且运费是参考全价票计算的，一不小心就把省下的机票钱，用来托运行李了。
1、立刻持机票（电子客票）、登机牌、行李牌和身份证明到机场行李查询处（Loss and Found Office）申报，协同工作人员填写行李运输事故记录单（PIR）；
2、国内航线行李发生损失的赔偿标准是每公斤100块钱。国际航线，只要符合《蒙特利尔公约》缔约国的条件，不分托运行李或是非托运行李，最高不能超过每名旅客1000特别提款权（1特别提款权约合1.37美元，其兑换率可上下浮动。）；
3、赔付金额还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定，还有是不是能够提供有效的价值证明，即购买行李箱的发票。
目前在航空业比较发达的欧美国家，国际航班和国内航班的行李赔偿标准是一致的，我们的祖国这两年民航业发展非常迅速，但是航空立法相对来说滞后，国内法律和法规尚未及时和国际条约接轨。
1996年我国实施了《中国民用航空旅客行李运输规则》，规定每公斤的行李价值在50元以下，超过了50元，旅客应当向航空公司做出价值声明，但声明的最高限是8000元。当行李受损时，航空公司也按照每公斤50元的价格赔偿，即使是贴身携带的行李受损，也就最多赔偿2000元钱。
2006年，民航总局又颁布了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，把赔偿金额由每公斤50元，上调到了100元，贴身携带的行李受损赔偿的上限额度，由2000元上调到了3000元。
最后附部分国内航空公司行李延误/损坏/丢失赔偿标准，祝愿大家都尽可能的避免这类事件的发生，若不幸遭遇，也能及时得维护自己的权益。
