6月16日上午，MSC旗下一艘大型集装箱船“MSC TERESA”轮机舱突发火灾。
截止现在，火势已被机组人员操控并熄灭。法国水兵直升机对该集装箱船上进行了两次侦查飞翔，最终一次飞翔查看发现没烟雾，温度正常，随后该船持续驶向Le Havre。
据悉，船上载有 748t的煤炭。当日下午1点20分，MSC TERESA向救援中心陈述早上发生的火灾火势已得到操控。
近来，又一散货船发生火灾，另一集装箱船碰击浮桥致使船体决裂，船期恐受影响。
据船顺得悉，6月20日下午，散货船“MORNINGSTAR”号在脱离韩国浦项港后不久，机舱发生火灾。
该船停靠在浦项邻近，布置了几艘CG和消防船，该船曾挂靠国内厦门港口。到6月20日，该船仍在POHANG ANCH停靠。据了解火势已得到操控或已被熄灭。
6月20日下午，集装箱船“CAP SAN ANTONIO”在脱离巴西桑托斯的途中撞上了浮桥。
事端发生后，集装箱船“CAP SAN ANTONIO”被带到外锚地并锚定，进行事端查询以及对船体的暂时修补。据悉，此船下一目的地是巴拉那瓜。
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