宁波舟山港(601018.SH)北仑港区集装箱爆破事端后，涉事船方作出回应。
8月9日当天，阳明海运发布了事情公告，称已得悉其运营的“YM Mobility”号船只在宁波舟山港产生火灾事端，事端原因仍在查询中。
公告称，火灾产生后，相关方当即采取了操控措施，现在火势已得到操控，一切船员已安全地分散。阳明海运子公司环明（上海）世界船务署理有限公司正在活跃与有关部门和谐，处理此事。
关于事情产生的原因，阳明海运称，开始查询的终究成果显现，船上装载风险品的集装箱内产生了爆破。
有未经验证的网传信息称，此次故事可能是船方不进行插电动作导致。一位在宁波舟山港常有事务的货代告知界面新闻，他们也听说是船公司的操作有问题，但不承认风闻真假，还需求官方承认。
阳明海运的公告对此进行了否定。公告称，依据托运人的声明，该集装箱是一个冷藏箱，用作干集装箱的替代品，无需接通电源。
阳明海运关于旗下“YM Mobility”号船只产生爆破的状况阐明。图片来源于阳明海运官网截图
“YM Mobility”号船只服务于阳明海运“我国海湾快线CGX(CHINA-GULF EXPRESS SERVICE)”航线，该航线衔接上海、宁波舟山、蛇口、巴生、杰贝阿里等港口。
据中远海运旗下的航运大数据渠道“船视宝”监测到信息，“YM MOBILITY”上一港为上海外高桥，9日清晨抵达宁波舟山港靠泊并于早晨进行了加油作业，下一港方案为厦门。
船司共舱也称为航运同享服务，是一种协作型的物流运送形式。在此形式下，多家物流公司经过一起租借船只、同享铺位资源，完成货品的联合运送。
界面新闻从一家世界物流服务商处了解到，此次爆破的集装箱或触及HMM中转箱，集装箱内装有5.2类风险品，现在已接到HMM告诉，中东线暂停接纳五类风险品。
据界面新闻查询，五类风险品最重要的包括5.1类氧化剂和5.2类有机过氧化物，这两类风险品都具有引起焚烧的风险，因此在贮存、运送和使用时需求十分当心，以避免意外产生。
其间，上述世界物流服务商所说到的5.2类有机过氧化物指的是分子组成中含有过氧基的有机物，其自身易燃、极易分化，对热、轰动和冲突极为灵敏。
HMM是韩国第一大班轮公司，首要供给干活、冷冻货品、特别货品等可以用集装箱运送的货品，一起还可承运原材料、原油、大型配备等散货，在全球商场，其运力排名位居第九位。
依据航运组织Alphaliner发布的最新数据，现在HMM共运营78艘船，算计运力到达85.67万TEU。
2024年4月，HMM宣告将大幅扩张其集装箱船和非集装箱船队，以增强其全球竞争力。到2030年，HMM集装箱船运力将从84艘92万TEU增长到130艘150万TEU。依据最新扩张方案，HMM的运力将翻一番。
HMM还方案经过多样化的航线服务以添加商场占有率，方案将其散货船队从现在的36艘、630万载重吨，添加到2030年的110艘、1228万载重吨。
HMM曾寻求出售控股权，但在本年2月宣告出售商洽失利。2023年12月18日，HMM的两大股东韩国工业银行(KDB)和韩国海洋商业公司(KOBC)决议，出售HMM的57.9%股份，相当于约3.8979亿股，并指定了以Harim Group领导的财团作为HMM的优先竞标者。
从央视新闻的报导视频中可以正常的看到，全球第五大班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的集装箱也在爆破点邻近。该公司集装箱终究遭到多大影响，现在没有发布。
爆破地址坐落宁波舟山港的一个码头，而宁波舟山港是全球第三大港口，港口作业繁忙。据“船视宝”监测到的信息，宁波舟山港预抵船只253艘，靠泊船只160艘，爆破是否会影响后续宁波舟山港的正常作业，仍待进一步了解。
