据Sea-Intelligence的多个方面数据显示，自2017年以来，THE联盟的船期准班率在一众联盟船公司里是最差的。
与此同时，在过去六年里，2M联盟在半数以上的月份里都保持着准班率第一的位置。
近日，Sea-Intelligence公布了最新一期（2023年8月份）全球各大船公司的船期准班率排名，THE联盟成员ONE、HMM以及阳明海运的准班率继续垫底！
数据显示：2023年8月，2M联盟再次成为准班率最高的航运联盟，其中MSC的船期准班率为70.9%，马士基和汉堡南美并列第二，船期准班率为70%。THE联盟中的阳明海运以47.3%的准班率再次垫底。
对船公司而言，准班率是船公司运输服务质量稳定、可靠的重要标志之一。因为船公司有固定的船期表，按时到港和离港就是准班，否则就是不准班，准班数除以总数就是准班率。
提高准班率对于班轮公司来说，他的船期表的可信度也就慢慢的升高，商誉自然就慢慢的变好，因为准班就从另一方面代表着货主和码头都能很好地预计到港时间，从而做好相应的安排，进而形成良性互动，做到船公司、码头、货主的高度协调。
对于货代来说，国际海运的运输时间比较久，通常要几周甚至几个月。因此，在选择海运作为运输方式时，需要提前规划好货物的出发和到达时间，避免货物滞留或错过销售季节。
在查询船期表后，货代需要和货主沟通和确认，以确保货物的顺利运输。同时，在货物运送过程中，货代需要及时跟进货物的状态，以便立即处理任意的毛病或异常。
在货代的工作中，了解船司、航线准班率，进行船期表查询是跨境物流的重要环节。通过船期，能够在一定程度上帮助客户选择最合适的运输方案，提高跨境物流效率和降低成本。
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