综合查询、运单服务、车辆服务等十余项业务可“一站式”办理,十余种单据可“无纸化”传递,率先实现国内航司电子运单数据与机场货站对接……近日,深圳机场物流综合信息服务平台正式上线,构建起了运单电子化的绿色、高效运作新模式,逐步提升了深圳机场航空物流信息化服务水平。
近年来,深圳机场积极做出响应民航局“全方面提高航空物流信息化水平”有关要求,大力推进物流信息化建设。此次机场物流综合信息服务平台的上线运行,标志着深圳机场实现了民航局《航空物流数据交换规范》在国内机场应用的先期探索,迈出了航空物流信息化进程的坚实一步。该平台设有门户网站和“深圳机场货运”微信小程序两个入口,可为货运代理企业、航空公司、货主及海关等服务对象,提供综合查询、运单服务、车辆服务、鉴定报告申报服务、园区服务、信用评级、移动结算等7大类共14项业务的“一站式”线上办理。
据了解,以往深圳机场大部分物流业务申报需要在不同生产系统内完成。新的平台打通了机场航空物流内部数据全链条,实现了从局域网到互联网的跨越。同时,通过线余种纸质单据的传递,更加绿色环保,也提高了业务办理效率和客户满意程度。“我们在深圳机场开展货代业务有十多年了,以前要通过办公电脑才能做车辆申报、运单查询。现在有了这样的平台,随时随地就能用手机办理业务,省事又省心。”深圳市快运通物流有限公司业务负责人何先生表示。
此外,依托该平台,深圳机场主动推进航空运单电子化工作。目前,平台已完成与深航、海航等航空公司的电子运单数据对接,从而在国内机场中率先实现了国内航空公司电子运单数据在机场货站的全链条运用。“以进港航班为例,过去要等到航班落地机场后,工作人员将随机业务袋从机坪送至国内货站,才能获知货物重量、件数、类型等信息。现在打通了电子运单数据,飞机起飞后,机场国内货站就能接收有关信息,能提前制定保障计划、提升效率。”据深圳机场相关负责的人介绍,对于出港航班,现在通过平台传输数据,以往货运代理企业要在航司和国内货站系统上分别录入的运单,现在只需在航司系统录入一次。
接下来,深圳机场将以物流综合信息服务平台为起点,持续丰富完善平台功能,拓展电子运单运用范围,加快引入区块链、5G、云计算、AI等新技术、新设备,助力深圳机场打造空港型国家物流枢纽。(中国民航网 通讯员叶丹、王雪萍、李慧)
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