随着全球气候平均状态随时间的变化的严峻挑战和可持续发展目标的迫切需求，新能源产业正以前所未有的速度蒸蒸日上。而物流供应链行业作为新能源产业的重要支撑，为推动新能源产业高水平质量的发展做出了积极贡献。特别是作为全球领先的第三方物流公司宏鹰国际货运（CEVA Logistics），凭借其高效、安全、可靠的物流服务，慢慢的变成为新能源行业物流领域的重要力量。
宏鹰国际货运，总部在法国马赛，隶属于提供海陆空运和物流解决方案的法国达飞集团（CMA CGM Group），为客户提供覆盖合同物流、空运、海运、陆运及整车运输等领域的全面端到端定制化解决方案。2023年，宏鹰国际货运的营收达151亿美元。
朱彦青作为宏鹰国际货运大中华区董事总经理，拥有超30年的跨国货运代理公司工作经验，在职业生涯中担任过多个管理职位。近年来，在她的带领下，宏鹰国际货运在中国物流领域取得了显著成果，不仅启动了西安全国铁路集结中心，上海浦东机场站点和香港机场站点于2022年成为了荣获IATA CEIV（国际航空运输协会）锂电池认证。与此同时，宏鹰国际货运也连续两年（2021~2022年）成功跻身“上海市外商投资企业百强”榜单。
而当前，兼备深厚的物流行业背景与敏锐的洞察力的朱彦青，又将目光投向了太阳能光伏与新能源行业物流领域。
2024年6月13日-15日，宏鹰国际货运首次亮相第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会。朱彦青表示，期望在此次展会中助力更多新能源产业的国际合作，为更多公司可以提供定制的多式联运跨境物流工程和运输解决方案。
朱彦青表示，作为全球领先的物流公司，宏鹰国际货运在新能源行业物流领域有着难以撼动的核心优势，“我们的核心优点是全球网络资源的广泛覆盖和专业相关知识的深厚积累。在全球170个国家拥有1,300多个网点，我们的全球网络和专业能力使我们也可以进一步探索每个国家和地区的特定需求和挑战，并设计出满足这些需求的定制化物流解决方案”。她强调，无论是端到端服务、项目管理还是重型和超限设备运输方案设计，宏鹰国际货运都致力于解决行业挑战，提升客户项目的国际竞争力。
据了解，宏鹰国际货运正在或已经成功执行了多个新能源相关项目，包括大型海上风电储能项目、跨国太阳能运输项目、零碳仓库部署、电池回收项目等。
面对新能源行业的加快速度进行发展，宏鹰货运在不停地改进革新物流解决方案，以实现用户的多样化需求。
在朱彦青看来，在全球可持续发展战略的推动下，光伏等新能源行业未来的发展的新趋势仍旧“蓬勃”。但受复杂多变的国际关系以及贸易壁垒影响，叠加光伏产品出口的“量增价减”，新能源行业面临着诸多挑战。对此，朱彦青指出，“供应链的成本控制”与“出海建厂”将成为光伏等新能源行业未来发展的新趋势。
面对新变化，朱彦青表示，宏鹰国际货运将积极顺应技术创新趋势，通过先进IT系统实现物流可视化，实时监测电池等危险物品的运输环境，提升可靠性和可预测性；发展大项目物流能力，以实现用户海外建厂，迁厂或者非标大件跨国物流的各种复杂项目需要。
2022年，母公司达飞集团宣布成立能源专项基金，计划在五年内投入15亿美元，加快能源转型，并在2050年前达成净零碳排放目标，作为达飞集团的一员，宏鹰国际货运也将持续投入可持续物流解决方案。从数据分析来看，2023年宏鹰国际货运全球的二氧化碳足迹为600万吨二氧化碳当量，与 2022 年相比实现了20万吨的显著减排，并计划到2025年将全球电动车辆（EV）车队扩展到1450辆，并承诺2025年前在所有仓库使用低碳电力。今年，在中国，宏鹰国际货运也确认与汉莎航空合作，购买2.155吨可持续航空燃油（SAF）用于空运服务，大约可中和6.442吨的碳排放。
在谈到怎么样看待宏鹰国际货运在新能源行业未来发展中担任的角色时，朱彦青指出，宏鹰国际货运在光伏产业链扮演着“供应商”与“客户”的双重身份，公司将发挥全球网络优势，致力于成为新能源企业的可信赖战略合作伙伴，提供定制化物流解决方案，整合供应链资源，帮助客户进入新市场。
朱彦青表示，作为可持续发展和环保的推动者，宏鹰国际货运将致力于用可持续的方式链接制造商、产品和人。“作为地球的一员，可持续发展是每个人的事，宏鹰国际货运也通过个人的力量助推和传递可持续发展的理念。”未来，随着新能源产业的不断壮大，宏鹰国际货运将继续发挥独特的优势与作用，为推动能源绿色低碳转型尽自己的一份力。
不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险，投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐，据此投资交易，风险自担。
科记汇，资深财经媒体人创办，财经报道先锋，年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历史，报道大规模的公司、上市公司、勇于探索商业模式的公司关键发展节点。内容同步近三十家网络站点平台。欢迎提供报道线索和采访机会。返回搜狐，查看更加多
