日）早上需紧迫折返，惟下降机场北跑道时产生爆胎事端，逗留在北跑道上。至下午分，机管局表明香港机场北跑道现已重开，机场亦康复双跑道运作 ，又指非常重视事情，按程序要求有关航空公司向机管局及民航处提交陈述。
机管局表明，今天上午约6时收到控制塔告诉，于清晨离港的亚特拉斯航空一货运航班5Y4304要求紧迫折返。上午7时12分，该航班于机场北跑道下降时轮胎爆裂，逗留于跑道上。机上其时有5名机组人员，无人受伤。机场各相关单位随即派员紧迫处理，包含卸货及替换轮胎。因为该货机的油压系统故障，所以在跑道上紧迫处理的时间比预期长，北跑道于下午3时45分重开。
机管局续指，较早前，该阿拉斯加货运航班5Y4304于清晨4时10分从机场南跑道起飞，机管局这以后收到陈述，攻略跑道上侦测到有疑似轮胎碎片。机管局随即按程序进行紧迫整理，并组织其他航班改由北跑道升降。整理作业于上午约6时20分完结。机管局着重非常重视事情，按程序要求有关航空公司向机管局及民航处提交陈述。
由上午7时至下午3时，机场共处理315班客运航班，傍边186班航班延误。机管局指因为需时处理较早前受延误的航班，预期航班升降仍然会受影响，呼吁旅客向航空公司查询最新的航班材料、阅读香港国际机场网站或许航班材料显现屏幕。
