2020年下半年以来，跟着全球经济复苏，海上航运开端变得繁忙起来。可是，在集装箱逐步变得缺少之际，海运运费开端上涨，现在连锁反应也来了。
据7月13日报导，跟着海运价格的上升，国际粮食的运输本钱现已完成翻倍增加。
以实时汇率折算，约合人民币524元/吨），同比增加108%；从南美进口大豆的国际运费为68美元/吨，更是同比大增134%。
剖析指出，在全球对海运需求复苏之际，因为部分国家的疫情仍未得到较好操控，所以当地港口会呈现船只积压、停靠时刻变长的现象。跟着船只周转频率削减，那么全球可用集装箱的数量也会下降，因而导致运费上涨。需求提及的是，提到海运运费上涨，美国遭到的影响最为严峻。
德鲁里国际集装箱指数7月8日数据，一个从我国上海运至美国洛杉矶的集装箱（40英尺），运费价格攀升229%，至9631美元。剖析指出，形成上述现象主要有两大原因：其一，来自美国顾客和企业的需求暴增。官方多个方面数据显现，本年一季度，美国从我国进口的产品总额同比暴增了62.7%；其二，集装箱缺少（尺度主要为20英尺、40英尺），导致市场供应严重。
