证券时报网讯，据中国物流与采购联合会副会长崔忠付介绍，我国航空货物运输供给加大，航空物流能力建设加快。一方面，全货运飞机数量稳步增长。截至今年8月底，全行业拥有全货机252架，比2019年底增加79架。另一方面，货运航线布局逐步完善。据中物联航空物流分会不完全统计，截至今年10月底，共新增约180条货运航线。另外，航空货物运输网络逐渐完备，航空物流枢纽加快建设。我国13个空港型国家物流枢纽所在城市GDP总和占到全国GDP的62.25%，航空物流枢纽在引领支撑区域经济高水平质量的发展方面发挥了及其重要的作用。2022年，上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场位列全球机场货运量前20强，三家机场的货量合计占到全国机场货量的45%，航空物流枢纽建设深度融入区域产业链供应链发展。
另外，崔忠付表示，以跨境电子商务为代表的新兴起的产业为航空物流提供了发展动能和稳定的市场预期。我国跨境电子商务占外贸总额比重从2015年的不到1%到2022年的5%，是航空物流最重要的细分市场之一。根据国际航空运输协会多个方面数据显示，80%的跨境电子商务商品通过航空运输，跨境电子商务业务占到航空货物运输业务收入的20%。依托航空物流的综合优势，航空物流公司为跨境电子商务提供了优质的物流服务，跑出了中国加速度。
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