ONE 首席执行官杰里米·尼克松(Jeremy Nixon)在周三的在线亿美元的出资方案。
超越50%的出资将用于制作新的集装箱船，其他出资将用于码头收买、技能和集装箱等其他范畴。
为了满意一向增加的需求和2050年的脱碳方针，ONE 方案每年出资约15万teu的新建产能。
ONE现已租用了38艘船，将在 2023年至2025年期间布置。此举将替代由母公司供给的到期租船。“上一年，咱们75%的船队是从股东那里取得特许经营权的，到2030年，这一份额将降至20%。”。
依据Alphaliner的数据，ONE现在具有158万teu运力，是全球第六大集装箱航运公司。该公司于2017年由日本三大航运公司K Line、MOL和NYK创建，其时集装箱联运迫使许多航运公司寻求合并以坚持竞争力。
