从前围困我国出海的“榜首岛链”“第二岛链”“第三岛链”现已困不住我国了，因而要构建数字化航运的“第四岛链”？2月15日，由丹麦马士基、瑞士地中海航运、法国达飞、德国赫伯罗特、日本ONE（日本三大海运巨子日本邮船、商船三井、川崎汽船组成）、台湾省长荣海运、台湾省阳明海运、韩国现代商船和以色列以星航运9家船公司组成的数字化集装箱航运联盟（DCSA）有了新举动。
航运界网音讯，据环球网征引塔斯社19日报导，胡塞装备政治局成员·巴基蒂在接受俄媒采访时表明，来自俄罗斯和我国等国的船只能够安全经过红海，在该海域飞行时不可能会遭到要挟。“就包含俄罗斯和我国在内的一切其他几个国家的船只而言，他们在该区域的飞行不会遭到任何要挟。
中远海运物流供应链所属张家港中联顺畅完结件杂货单班次六条船只一起理货作业使命
近来，张家港中联迎来出产小顶峰，顺畅完结港新、浦项、宏泰三个件杂货码头六条船只一起理货作业使命。
2024年1月7日，超级游艇“海洋之星”号（STELLA MARIS）从上海动身，前往香港。这艘奢华游艇于2023年12月15日抵达上海，停靠在上海20多天后，敞开了为期半个月的沟通拜访之旅。这也是继2007年首艘超级游艇“章鱼”号访沪之后，上海港时隔16年后再次成功接靠的超级游艇
近来，满载5400TEU的“中远安特卫普”外贸集装箱东南亚班轮慢慢驶离泉州港石湖港区4号泊位，该轮长280米、载重量68910吨，是泉州港开港以来停靠的最大集装箱船只。泉州中联经过8小时继续奋战，圆满完结该船只理货使命。
突击红海上“触及以色列商船”，胡塞装备以暴力方法表达对巴勒斯坦的支撑。这看似与我国无关的作业，却正在让“我国制作”的世界供应链接受压力。1月2日，俄通社征引阿拉伯“天空新闻”报导称，一艘美国军舰与胡塞装备支撑者的船只在红海发生冲突。
12月15日13时30分，身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”移泊作业真实开端发动。在各口岸单位的精心组织协谐和尽心控制保护下，经过约两小时的平稳飞行，“爱达·魔都号”于15时40分顺畅驶抵母港，安全停靠预订系泊码头，意味着我国邮轮工业将翻开簇新一页。
香港，2023年 12月19日—和易孚有限公司（IQAX Limited），领航物流职业数字化解决方案的立异者，为活跃推动供应链数字化开展，拓展IQAX eBL服务功用，满意未来客户的不一样的需求，与我国首家航运自保公司—中远海运自保达到战略协作，为立异的电子保单+电子提单的组合流通服务项目供给体系和技术支撑。
11月20日清晨，满载着输气管道的船只自天津港离泊起航，驶向孟加拉国吉大港，标志着中远海运物流供应链所属青岛中远海运物流孟加拉天然气管道项目物流发运作业获得阶段性效果。孟加拉天然气管道项目，坐落孟加拉国首都达卡市，是由孟加拉国动力部同意、孟加拉国家天然气运送建造的天然气管道工程。
中远海运物流供应链工程物流事业部完结YINSON项目FPSO模块最高最重件货品运送
近来，装载着YINSON Maria Quiteria FPSO上部M06/M20模块的货轮从启东启航南下顺畅抵达上海，标志着中远海运物流供应链工程物流事业部圆满完结该项意图最高和最重件模块的交给，改写了公司FPSO上部模块的最高件运送记载。
中远海运物流供应链继续服务中远海运中石油国务液化天然气（LNG）运送项目
中远海运物流供应链深耕LNG商场，秉承“专家型署理，人性化服务”服务理念，继续为中远海运中石油国务液化天然气（LNG）运送项目供给优质的署理服务。
为了更好地推动航运绿色燃料的商场建造,上海环交所(上海环境动力交易所)于2023年12月5日下午在上海举办了“经过绿色燃料认证完成航运减碳脱碳”事务立异研讨会,太铭碳办理(北京太铭基业出资咨询有限公司)作为首要协办方,组织了航运职业中心企业代表和职业专家的参加。
“浙能台州1号”海优势电运送项目历时11个月现场操风格电部件达70余批次货品累积运量打破10万立方米近来，中远海运物流供应链所属台州外代圆满完结“浙能台州1号”40套海优势电设备运送使命，并喜获客户感谢信。“浙能台州1号”海优势电场工程，是浙江省“十四五”期间规划的严重建造项目。
专心快速接头68年，瑞典希恩(CEJN)为船只职业超高压使用供给较为牢靠支撑！
近年来，超高压液压相关的设备越来越受船只职业的喜爱。在这种极点压力的使用场合，安满是最重要的考虑要素。凭仗68年的快速接头范畴经历和50多年的超高压液压经历堆集，统筹高品质和安全性的瑞典希恩CEJN超高压接头和软管等产品彻底适用于海洋使用环境，能为船只职业的安全操作供给各种解决方案。
