都知道要想做一名合格的货代人，对港口的状况必定是十分了解的，有哪些航线的船只会在此通过？怎么快速有用的规划出既省时又节约本金的计划很重要，这也直接表现了咱们的专业性。运当家的集装箱海运事务一向都是比较优势的范畴，所以今天咱们先从
结合咱们平常的事务反应来说，亚洲航线日韩线、中东线、东南亚都是咱们比较优势的航线。日韩线的首要港口是日本的横滨、名古屋、大阪、神户、东京，韩国的釜山、仁川。
中东线首要根本港有阿联酋的迪拜，科威特的科威特港。伊朗的阿巴斯港，沙特的吉达。约旦的亚喀巴。以色列的阿什杜德、海法、特拉维夫。
东南亚线，首要根本港有印度尼西亚的泗水，雅加达，三宝垄。越南的胡志明，海防。
马来西亚的巴生，槟城。泰国的曼谷，林查班。缅甸的仰光。菲律宾的马尼拉。新加坡的新加坡港。
印巴线，首要根本港有斯里兰卡的科伦坡。印度的孟买、加尔各答、新德里、那瓦舍瓦。巴基斯坦的卡拉奇。孟加拉国的吉大港、达卡。
对这些港口的姓名是不是有点摸不着头脑呢？不要紧，假如我说的这些你有困惑或许没记住，能够在微信大众渠道、知乎、今天头条或其他媒体类渠道傍边查找运当家，咱们会诚挚为您供给文字版的具体内容。
平常欧美方向的运送十分多的，欧洲线就更丰厚了。英国的菲利克斯托、南安普顿。德国汉堡。法国的勒哈弗尔。比利时的安特卫普。荷兰的鹿特丹、阿姆斯特丹。比利時的安特衛普。德國的漢堡。荷蘭的鹿特丹，阿姆斯特丹。法國的勒哈弗爾，英國的費利克斯托，南安普頓。奥地利的维也纳。爱尔兰的都柏林。匈牙利的布达佩斯。波兰的华沙。捷克的布拉格。葡萄牙的里斯本、莱肖埃斯、波尔图。
北美洲首要是美加线。其间美国线分美东和美西。美东的根本港首要是纽约、巴尔的摩、费城、迈阿密、美西线首要是洛杉矶、长滩、奥克兰、旧金山。加拿大线根本港首要是温哥华、多伦多、蒙特利尔。
南美洲首要分东线和西线。东线的根本港有阿根廷的布宜诺斯艾利斯。巴西的桑托斯、里约热内卢、里奥格兰德。西线首要是智利的瓦尔帕莱索、阿里卡。巴拿马的科隆自由贸易港、巴拿马城。
大洋洲走的最多的是澳新线。首要根本港有澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德。新西兰的奥克兰、惠灵顿。
非洲线其实更丰厚，分为四条线，东非、西非、南非、北非线。南非线的德班、开普敦、约翰内斯堡。北非线阿尔及利亚的阿尔及尔。西非线的尼日利亚的拉各斯。加纳的特马。贝宁的科托努。多哥的洛美。东非线的坦桑尼亚的达累斯萨拉姆。肯尼亚的蒙巴萨。莫桑比克的贝拉。
中南美加勒比海线首要根本港有墨西哥的曼萨尼约、墨西哥城。委內瑞拉的拉瓜伊拉。危地马拉的圣何塞、危地马拉城。厄瓜多尔的瓜亚基尔。秘魯的卡亚俄。
地中海线分为东、西地中海线。西地中海线首要根本港有意大利的热那亚、那不勒斯。西班牙的巴塞罗那。法国的马赛、弗斯。摩洛哥的卡萨布兰卡。突尼斯的突尼斯港。东地中海线首要根本港有土耳其的伊斯坦布尔、梅尔辛、伊兹密尔。希腊的比雷埃夫斯、塞萨洛尼基。塞浦路斯的利马索尔。埃及的亚力山大。黎巴嫩的贝鲁特。叙利亚的拉塔基亚。
黑海线，首要根本港有乌克兰的敖德萨、伊利阙斯克。罗马尼亚的康斯坦察。保加利亚的瓦尔纳。
怎么样现在是否更晕了？这儿针对各港口的回忆办法，没什么窍门，可是我却是能够共享一个我觉得还不错的办法，你们可当作一个小游戏来做。其实我在说的时分也有留意依照大洲和航线将根本港分类，你们能够把说到的根本港的中英文称号列在一张单子上，然后按字母次序将近200个港口进行排序别离匹配到不同的大洲和航线以及国家中去。之后的几天没事就看看，稳固进步，逐步查缺补漏，作用很不错。
海运班轮运费是由根本费率和附加费两部分构成。根本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特别费率和均一费率之分。附加费不同航线收费都是不同的，最根本的海运费是燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.)在燃油价格忽然上涨时加收。和货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.)：在货币贬值时，船方为实际收入不致削减，按根本运价的必定百分比加收的附加费。
简略来说海运费是常常会调整变化的，各个航线不同收费也不同。一般船公司会在每月月初或中旬左右调整运价。
